Siracusa deve diventare una città accessibile a tutti.

Siamo un comitato di cittadini nato il 14 aprile 2026. Ci battiamo per abbattere le barriere architettoniche di Siracusa, per la piena accessibilità urbana della città e perché i servizi per le persone con disabilità funzionino davvero. La Legge 41/1986 e la Legge 104/1992 impongono ai Comuni strumenti precisi di pianificazione: Siracusa non li ha mai adottati.

Cosa chiediamo

Un'agenda pubblica, verificabile, con scadenze. Le persone con disabilità non possono continuare ad attendere.

PEBA, finalmente

Il Piano per l'Eliminazione delle Barriere Architettoniche è obbligatorio per i Comuni dal 1986 (Legge 41/1986, articolo 32). Siracusa non lo ha ancora adottato. Chiediamo che venga redatto, approvato e dotato di un cronoprogramma di interventi.

PAU per l'accessibilità urbana

Il Piano per l'Accessibilità Urbana, richiamato dalla Legge 104/1992 e dalle linee guida nazionali, mette ordine su attraversamenti, marciapiedi, percorsi tattili, semafori sonori, fermate del trasporto pubblico. Senza un piano, ogni intervento resta isolato.

Servizi che funzionino

La tessera SAIS per il trasporto urbano gratuito, la Carta Europea della Disabilità, le convenzioni con taxi e NCC, gli stessi semafori sonori: i servizi per le persone con disabilità a Siracusa esistono sulla carta e arrancano nella pratica. Chiediamo finestre temporali ampie e procedure chiare.

Un tavolo permanente

Abbiamo chiesto al Prefetto un tavolo permanente di monitoraggio sull'abbattimento delle barriere, con le associazioni di categoria, che produca un cronoprogramma verificabile.

Casi aperti in città

Alcune delle barriere che stiamo seguendo in queste settimane.

Caso 1 · Aperto il 12 maggio 2026

Viale Luigi Cadorna, civico 123 — attraversamento senza strisce

Su entrambi i lati del marciapiede manca la segnaletica orizzontale. Una cittadina con disabilità visiva attraversa quotidianamente in assenza di qualsiasi riferimento. Abbiamo segnalato il caso al Comando di Polizia Municipale e alla Prefettura.

Caso 2 · In monitoraggio

Zona Borgata — marciapiedi, illuminazione, trasporto pubblico

Attraversamenti senza strisce su più punti, marciapiedi dissestati e occupati da parcheggi, pali della pubblica illuminazione spenti, autobus urbano a chiamata con corse rare. La Borgata è uno dei quartieri più isolati per chi ha una disabilità.

Caso 3 · Tema strutturale

Percorsi tattili e semafori sonori

L'unico percorso tattile funzionante in città è quello che da Piazza Duomo porta al Passeggio Adorno, in Ortigia. Le zone turistiche, residenziali e i nodi della mobilità sono senza. I semafori sonori sono pochissimi.

Aiutaci a far emergere il problema

Se vivi a Siracusa e incontri ogni giorno una barriera — un marciapiede impraticabile, un semaforo senza segnale acustico, una rampa abusiva — raccontacela. Le segnalazioni che riceviamo finiscono nei nostri dossier alle istituzioni.

Segnala una barriera